カテゴリー: 雑感

昨日は個人事業をされている方の話を聞きに伺ったり、事務所で作業をしたり。
大阪市内でカフェをされているが、移住するのでカフェも移住先に移転するとのことだった。
現状だとカフェの運営には家賃負担が重くのしかかる。
飲食業の場合、仕入の負担プラス家賃負担となると、事業運営はなかなか大変だ。
移住先では自宅兼店舗が最終のイメージで、移住直後は間借りで運営するとのことだった。

通勤電車で思うこと

自転車通勤しているが、先日電車で通勤した。
地下鉄で2駅ほど乗ったが朝の9時前のラッシュに巻き込まれてぎゅうぎゅうだった。
これを毎日は大変だと思った。
身体的なストレスに加えて、風邪をうつされるリスクや、痴漢に間違われるリスクなどが極端に上がる気がする。
これからは電車で行くときは時間をずらそうと思った。
電車で行くなら本でもと思っていたがとてもじゃないが読める状況ではない。

わざわざ会社で仕事しなくていいはず

8時から9時がピークなので早めに出るか、遅めに出るかすれば満員電車には巻き込まれない。
とういうか、せっかく個人事業をしているのだからわざわざ満員電車に飛び込む必要はない。
どこかの喫茶店で仕事でもして、ほとぼり冷めれば移動すればいい。
わざわざ事務所で仕事をしなくてもいいのだ。

昨日は記帳指導という開業したばかりの方の経理についてレクチャーする仕事と、個人事業の方の決算打合せだった。
記帳指導は税務署から税理士会に依頼があり、記帳指導担当になった税理士に何名かの開業した方が割り振られる。
個人で仕事をされている方はその業種も様々で、結構ニッチなことをしている方もいて面白い。

無意識の思考が落ち込ませる

朝起きてから寝るまでの間、様々なことを常に考えていることを最近自覚した。
大体ネガティブなことで、あの仕事嫌だなとか、あの人にああいうこと言われて嫌だったとか。
考えようと思って考えているわけではなく、無意識のうちに考えている。
これが気分を落ち込ませる原因なのだと思う。
こういったことは考えても仕方がないことだが、知らず知らずに湧いてくるのでどうしたもんかと思っている。

原因は現状にある

前職から外注で仕事を受けている。
もともと特定の人だけから受けていたが、最近私が辞める原因になった人からも仕事が振られるようになった。
この人とは合わないので、当然ストレスになる。
原因はこれだ。
全然楽しくない(笑)

原因は元から断つ

原因の人が今後変わることはないので、その人からの仕事は受けなければいい。
それで外注先から仕事が来なくなったとしてもまあ構わない。
その時はどうにかするだろう。

無意識の思考はポジティブがいい

現状がネガティブだと、思考もネガティブになる。
ネガティブ思考は現状のせいだと思う。
現状や将来が楽しければ、無意識の思考もポジティブになるはずだ。
ストレスは無駄でしかないと思うので、ストレスのもとを徐々に取り払っていきたい。

金曜日、事務所で仕事をした。
まだ仕事が始まっているところも少ないようで、本町あたりは静かだった。
銀行や郵便局、役所は開いていた。
自転車通勤も慣れてきた。
信号少な目で、交通量も少ない道を見つけた。
事務所が10階なのでいつもエレベーターで自転車を運ぶが、これも慣れた。
通勤で自転車に乗っているうち、また自転車に少し興味がわいてきた。

マウンテンバイク欲しい熱

マウンテンバイクが欲しい。
調べてみるとマウンテンバイクには大きく分けて2種類あるみたいだ。
フルサスペンションとハードテイル。
フルサスペンションは文字通り、サスペンションがフルでついている。
フォーク部分と、リア部分。
一方ハードテイルはフォーク部分のみ。
ハードテイルは林道など走るのに適しているようだし、形状もこちらが好みだ。
ホイールのサイズは結構いろいろあるみたいで、29インチに26インチ、他にもあるみたいだ。
一昔前だと26インチが主流だったみたいだが、今は29インチの大きなホイールが主流のようだ。
ちなみにマウンテンバイクのブレーキは完全にディスクブレーキに移行している。
ブレーキといえば、ケーブルで引っ張って停めるというのが一般的だが、ディスクブレーキでは油圧式が主流になっている。
この辺のロードバイクとは異なる仕様も魅力に感じる一つだと思う。

ロードバイクは分かるけど

ロードバイクだと、どのブランドの自転車がいいとか、パーツは何を選べばいいとか分かるが、マウンテンバイクは全くの初心者なので分からない。
パーツを買って自分で組み立てるにしても、ディスクブレーキの仕組みや油圧の仕組みが全く分からないので、ひとまずネットでいろいろ見ている状態だ。
できれば、完成車よりパーツを自分で組み立てたいと思っている。
ネックは油圧式のブレーキの部分だろうか。
あとは、最近ロードバイクでもチューブレスのタイヤが出てきているが、マウンテンバイクだとこれが主流になっている。
タイヤには大きく分けてクリンチャーとチューブラー、チューブレスの3つがある。
クリンチャーはタイヤの中にチューブを入れて、そのチューブに空気を入れることでタイヤが固くなる一般的なもの。
チューブラーはタイヤ自体がチューブになっている。
一方チューブレスは、クリンチャーのタイヤと同じだが、チューブを入れない。
ではどうやって空気を入れるのかというと、タイヤをホイールにはめ込んで、タイヤにダイレクトに空気を入れる。
この辺のディスクブレーキや油圧の仕組み、チューブレスの仕組みなどがいまいち理解できていないので、自分で組み立てる場合にはちゃんと理解しないといけない。

バイクトレッキング

マウンテンバイクを組んだらぜひバイクトレッキングへ出かけたい。
今のシクロクロスでも十分行けそうだが、林道や未舗装の道はなかなか大変だ。
マウンテンバイクで少し世界が広がりそうな気がする。

正月、1日と2日で私と妻の実家へ行ってきた。
私は3日も実家へ帰り、弟たちと祖父の家に行き、そのまま横浜に帰る弟を新大阪まで送った。
特に何をしたというわけでもないが楽しい正月だった。
家族がみんなで集まるという機会もそんなにないし、これから数えるくらいかもしれない。

自分と周りの人に集中する

ついついわき見をしてしまうというか、向こうから歩いてくる知らない人を気にしたり、近づいてくる苦手な人を構ってしまったりする。
最近これがすごく無駄なことであると理解した。
自分が関心を持つ人、関係を継続すべき人にだけ目を向ければいい。
そのためには自分自身に目を向ける必要がある。
そういった感じで仕事や生活をしたいと思った。

仕事を楽にする

税理士は作業や手続きが多い仕事だ。
毎月、お客さんお仕訳の状況を確認して、試算表を分析して、期限までに書類を提出してというのが多い。
外注の仕事も同じで、納期までに資料を作成したりというのが多い。
こういった仕事でストレスなのは、納期があるのはもちろんのこと、納期が迫っているのに資料がなかったり、すべきことがあいまいというのも大きなストレスになる。
作業や分析についてはできる限りフォーマットやチェックリストを作成して、単純なところは省力化できるようにしたい。
あいまいな仕事の依頼は受けないというのと、納期が短いのも受けないというのを徹底したい。
こういった仕事がチェック漏れや勘違いを引き起こしがちだし、他の仕事に悪影響を及ぼす。

好きなことに没頭する

仕事ですることが好きなことになるようにしたい。
好きなことを仕事にしてもいいと思う。
楽しみながら仕事ができる環境にしたい。
それでお金が稼げたらとてもいい。